施工事例– category –

ダットサン720 全塗装 年式が古い車は、モールの隙間やウィンドウのフチなどから水が入り込み、内部でサビが進行していることがあります。全塗装は、普段見えない場所の...

ランクルクラッチ交換 『最近、坂道でエンジンの回転だけ上がってスピードが出ない…』『ペダルを繋ぐ位置が随分と手前（または奥）になった気がする』それはクラッチ交...

マフラー溶接 マフラーの穴は、最初は小さくても排気の圧力でどんどん広がってしまいます。『まだ大丈夫かな？』と思っているうちに、あっという間に大きな穴に…。定期...

ランドクルーザー　78プラド　全塗装 78プラドは『カクカクしたデザイン』が魅力ですが、その角（エッジ）の部分は塗装が薄くなりやすいんです。全塗装の際は、エッジ部...

塩害ガード 『自分の車は大丈夫かな？』と思ったら、一度後ろから下回りを覗いてみてください。茶色いサビが見えたり、塗装が浮いている箇所があれば要注意！雪が降る前...

ランクル73 全塗装 全塗装の仕上がりを左右するのは、実は『塗る前』の工程なんです。ひたすら磨いて、面を整えて…。地味で時間のかかる作業ですが、ここをサボらないこ...

ランクル リーフスプリングのピボット側溶接修理 実はここ、高圧洗浄機を使ってもなかなか泥が抜けない『魔のスポット』なんです。洗車の際は、タイヤハウスの奥にある...

2025.11.25 フレーム溶接修理 下回りは見えずらい部分なので、1年〜2年に1回は点検をおすすめします！ 強度が命！北海道の冬とフレーム修理 北海道の冬道に撒かれる融雪...