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ランクルやジムニーをはじめとする4WD車は、下回り、足回り、駆動系に負担がかかりやすく、年式が古くなるほど油脂類やサビの状態に差が出ます。 特に札幌や北海道で使...

車のコーティングには、ポリマー系、ガラス系、セラミック系があります。 セラミックコーティングは、塗装面に保護被膜を作るボディコーティングです。 艶や防汚性、耐...

愛車を長く乗りたい人ほど、洗車や保管に気を使っているのではないでしょうか。 ただ、車を大事にしているつもりの行動が、湿気をためる原因になる場合があります。 濡...

ホイールナットの座面は、 ホイールと接する部分の形で見分けます。 斜めの円すい面ならテーパー座、 丸い曲面なら球面座、 ワッシャーの平らな面で押さえる形なら平面...

ホイールやタイヤを交換すると、車の印象は大きく変わります。 4WDやSUV、クロカン系の車では、タイヤ外径やホイールの出面だけで雰囲気が変わるものです。 ただし、見...

洗車したあとも、ボディやガラスに白いシミ、水滴跡、雨染みが残っていませんか。 一見すると水垢に見えても、状態によってはイオンデポジットやウォータースポットにな...

北海道で車に乗っていると、下回りの防錆塗装をしたほうがよいのか迷う方は多いでしょう。 冬道を走る車は、融雪剤、凍結防止剤、雪解け水の影響を受けやすく、下回りに...

「車をピカピカに保ちたいけれど、ガラスコーティングは高すぎる」 「ディーラーで勧められたまま施工して後悔しないか不安」 車の購入やリフレッシュの際、多くの方が...

「車を綺麗に保ちたいけれど、コーティングはお金がかかりそう…」 「ポリマーコーティングは安いと聞くけれど、安かろう悪かろうではないか不安…」 愛車のケアについて...

車のコーティングを検討し始めたものの、「ポリマーやガラスなど種類が多すぎて、結局どれを選べばいいか分からない」と戸惑う方は非常に多いです。 特に新車購入時など...