
道路上で故障した軽トラを別の車で応急的に移動したい、雪やぬかるみでスタックした車両を引き出したい。
そんなとき、最初に迷うのが牽引ロープを掛ける場所ではないでしょうか。
軽トラの牽引フックは、フロントバンパーの下側や小さなカバーの内側、リアのフレーム付近に設けられていることがあります。
ただし、車種や年式によって位置が違い、前側のフックが「軽トラを引いてもらうためだけ」のものになっている場合もあります。
荷台のロープフックへ掛けたり、足回りの部品を代用したりするのは危険です。まずは自分の軽トラで確認する場所を絞り、取扱説明書と見比べてから作業を始めましょう。
- 車載の取扱説明書で「けん引」「車両を運搬するとき」を開く
- フロントはバンパー下側とカバー、リアはフレーム付近を見る
- 荷台フック・バンパー・リーフ・車軸には掛けない
- 指定箇所が分からなければ、無理に引っ張らない
Garage Red Line(ガレージレッドライン)では費用感のご相談だけでも承っております。
豊富な知識と経験をもとに専門スタッフがお客様に最適なプランをご提案可能です。
どんなことでも構いませんので、まずはお気軽にお問い合わせください。
監修者
(株)STAY GOLD:Garage Red Line 代表 久保田 将平

Garage Red Line創業者。幼少期から車に親しみ、板金・カスタムの現場で技術を磨く。
2018年に独立し、現在は自社で多様なカスタム・整備に対応。TRY-XやXCT-Dualをはじめとしたレース・クロカン優勝経験を活かし、実践的な知識で監修を担当。
現在もドライバーとして活動している。
久保田 将平
この記事を書いた人
Garage RedLine Style 編集部

Garage RedLine Style 編集部は、4WD・旧車・カスタムカーを中心に、車両整備やパーツ、イベント、北海道ならではのカーライフ情報を発信する編集チームです。
実際の整備現場やイベント運営の視点をもとに、読者が安心して車を楽しめる情報をお届けします。
Garage RedLine Style 編集部
軽トラの牽引フックはどこにある?前後を順番に見てみよう

軽トラの下へいきなり潜る必要はありません。平らで安全な場所に止め、パーキングブレーキを掛けたうえで、前後のバンパーまわりを外から確認します。
フロントはバンパー下側か、ねじ込み式フックのカバーを探す
前側に固定式のフックがある軽トラでは、バンパーより低い位置に金属製の輪が見えます。
地面に近いため、泥や路面の汚れで見つけにくいことも少なくありません。
もうひとつ多いのが、バンパーの小さなカバーを外し、車載工具と一緒に入っているフックをねじ込むタイプです。
カバーだけを見ても分かりづらいので、説明書の図と車体を見比べるのが確実でしょう。
- ねじ山へ斜めに入れない
- 途中で止めず、説明書どおり奥まで締める
- 泥や氷が詰まっているときは、きれいにしてから取り付ける
前側にあるからといって、ほかの車を引っ張る用途にも使えるとは限りません。
説明書に「他車のけん引には使用しない」といった記載があれば、その指示に従ってください。
リアは荷台の金具ではなく、フレームにつながる指定フックを確認する
後ろ側の牽引フックは、リアバンパーの下やフレームの端付近に付いている車両があります。
位置が奥まっていて、立ったままでは見えないこともあります。
ここで間違えやすいのが、荷台のあおりに並んでいる小さなロープフックです。
こちらは荷物やシートを固定するためのもの。車両を引く力まで受け止める部品ではありません。
リア側に専用フックが見当たらない軽トラもあります。
「軽トラなら後ろから引けるはず」と決めつけず、指定箇所がなければ別の方法を選びましょう。
ハイゼットとキャリイは、年式に合う取扱説明書で確かめる

同じ車名でもモデルチェンジや2WD・4WDの違いで牽引フックの取り付け場所が変わります。
| 車種 | 確認する公式資料 | 確認ポイント |
|---|---|---|
| ハイゼットトラック | ダイハツ公式「ハイゼットトラック 取扱説明書」 | 現行説明書には、他車をけん引する能力がない旨の記載があります。自車を引いてもらうフックと混同しないでください。 |
| キャリイ | スズキ公式「オーナーズマニュアル」 | 車検証の型式・初度登録年月と説明書を合わせ、前後の指定箇所を確認します。 |
| アクティ・トラック | Honda公式「取扱説明書閲覧サービス」 | 後部フックの記載がある年式でも、特装車や架装車では形が違う場合があります。 |
とくに4WD車は、駆動装置を傷めないように搬送の状態を指定している車種があります。
数メートルだから大丈夫だろうと動かす前に、説明書の「車両運搬」の項目まで目を通してください。
中古の軽トラでは、社外バンパーへの交換や純正フックの取り外しも考えられます。
説明書に載っている形と実車が違う場合は、整備工場やメーカーへ確認したほうが安心です。
その金具、本当に牽引フック?間違えやすい場所を紹介します

軽トラの下回りには、フックのように見える部品がいくつもあります。
金属製で頑丈そうに見えても、引っ張る方向の力を想定して作られているとは限りません。
- 荷台のロープフック
- 薄いバンパーやボディの穴
- マフラー、ブレーキホース、サスペンション部品
- 用途が分からない輸送固定用の金具
誤った場所へ掛けると、車体が曲がるだけでなく、外れた金具や切れたロープが飛ぶおそれもあります。
「ここなら頑丈そう」ではなく、「ここを使うと書かれているか」で判断してください。
暗い場所や路肩で見えにくくても、車体の下へ無理に潜らない
夜間や狭い路肩、側溝、傾斜のある場所では、フックを探すために車体の下へ入ること自体が危険です。
脱輪後や故障直後の車両は、見た目より不安定になっているかもしれません。
手の届く範囲を確認しても指定箇所が見つからない場合は、それ以上探さず、ロードサービスへ車種と現在地、車両の状態を伝えたほうが安全に復旧できます。
融雪剤の影響でフックや周辺フレームが腐食している車両にも注意が必要です。
層状にサビが剥がれている、穴が開いている、金具が曲がっている場合は使用を控えましょう。
牽引ロープを掛ける前に、これだけは準備しておきたい

指定フックが見つかったら、すぐにアクセルを踏むのではなく、ロープと周囲の状態を確認します。
発進した後で掛け直すより、止まっているうちに準備しておくと落ち着いて作業できるでしょう。
- ロープのほつれ、切れ、金具の変形がない
- ロープがタイヤ、バンパー、ブレーキホースへ触れない
- 引く車と軽トラが、できるだけまっすぐ並んでいる
- 周囲の人がロープから十分に離れている
- 引かれる軽トラのハンドルとブレーキを操作できる
一般道路で引くなら、車間5m以内・白い布30cm平方以上
故障した軽トラを一般道路でロープけん引する場合、引く車と引かれる車の間は5m以内。
ロープの中央には30cm平方以上の白い布を付けます。
引かれる側にも免許を持つ人が乗り、ハンドルとブレーキを操作しなければなりません。
発進時はロープをゆっくり張り、たるんだ状態から勢いを付けて引くのは避けてください。
写真付きの接続手順は、下の記事で詳しく紹介しています。

軽トラに積んでおきたい牽引ロープ2選

軽トラ用のロープは、「軽自動車用」と書かれているだけで決めず、対象車両総重量と破断張力を見ます。
車検証にある車両総重量を確認し、ロープ側の範囲に収まるものを選んでください。
故障車をタイヤが転がる状態で移動する応急けん引と、側溝・ぬかるみ・深い雪から車体を引き出す作業では、ロープに掛かる負荷が違います。
車体が引っ掛かっている場合や斜めに引く必要がある状況では、ロープの数字だけで「使える」と判断しないほうがよいでしょう。
※価格や在庫、最新仕様は販売ページでご確認ください。
YAC のびるのびるけん引ロープ GR-112
GR-112は、対象車両総重量1.5t未満の軽自動車やコンパクトカー向け。
収縮時は約2m、伸びると約4mになり、ロープが急に張ったときのショックを和らげやすい伸縮タイプになっています。
軽トラへ常備するなら、白旗が最初から付いているのも助かるところ。
車両総重量が範囲内に収まる軽トラで、初めて1本用意したい方に選びやすいモデルです。
| 商品名 | YAC GR-112 |
|---|---|
| 安全張力 | 2.0tまで |
| 破断張力 | 2.3tまで |
| 対象車両総重量 | 1.5t未満 |
| 長さ | 収縮時 約2m/伸張時 約4m |
| タイプ | 伸縮タイプ |
| 付属品 | 白旗 |
Meltec のびのびけん引ロープ2t RP-20
RP-20は、対象車両総重量2tまでの伸縮式ロープです。破断張力は約3.3t。
軽トラだけでなく、コンパクトカーや一部の普通車にも使える範囲を持たせたい場合に検討しやすいでしょう。
こちらも収縮時約2m、伸張時約4mで白旗付き。
ただし「2t対応」は、どんな脱輪やスタックでも2tまで引き抜けるという意味ではありません。製品説明と車両側の指定を両方見てから使用しましょう。
| 商品名 | Meltec RP-20 |
|---|---|
| 耐荷重 | 総重量2t |
| 破断張力 | 約3.3t |
| 安全張力 | 記載なし |
| 長さ | 収縮時 約2m/伸張時 約4m |
| タイプ | 伸縮タイプ |
| 付属品 | 白旗 |
車検証の車両総重量が1.5t未満で、軽トラ専用に常備するならGR-112が分かりやすい選択です。
家族の普通車でも使える範囲を持たせたい場合は、RP-20の対象重量と各車両の取扱説明書を照らし合わせてください。
より重い車向けの製品や、ロープ選びで確認する数字は「けん引ロープの選び方」で比較しました。

フックが見つかっても、自分で引っ張らないほうがいい場面

ロープとフックが用意できても、道路や車両の状態によっては作業を中止したほうがよい場面があります。
- フックの位置や用途を取扱説明書で確認できない
- フックやフレームに強いサビ、曲がり、亀裂がある
- ブレーキやハンドルを正常に操作できない
- 側溝、斜面、深い雪やぬかるみなど、まっすぐ引けない場所にいる
- 高速道路や交通量の多い道路に止まっている
- 引く側より重い車、または重量が分からない車を動かす
フックを探すために危険な場所へ潜ったり、何度も勢いを付けて引いたりすると、故障箇所を増やしてしまいます。
迷う状況ならJAFや任意保険のロードサービスへ連絡し、必要に応じて専用設備で搬送してもらってください。
車種・型式・年式と、前後のバンパーまわりが分かる写真を公式LINEへお送りください。写真だけで使用可否を断定できない場合もありますが、確認する場所を絞りやすくなるはずです。
軽トラの牽引フックでよくある質問(Q&A)

- 軽トラの牽引フックは前後どちらにもありますか?
-
前後の両方に、同じ用途のフックがあるとは限りません。前側は自車を引いてもらうためだけ、後ろ側は他車を引くために使えるなど、車種によって指定が変わります。
車載の取扱説明書で、位置と一緒に用途まで確認してください。
- 荷台のロープフックは使えますか?
-
荷台フックは荷物やシートを固定するための部品なので、牽引には使いません。引っ張る力で曲がったり、車体側が破損したりするおそれがあります。
- ハイゼットトラックで別の車を引けますか?
-
現行ハイゼットトラックの取扱説明書には、他車をけん引する能力がない旨が記載されています。年式に合う説明書を確認し、自車を引いてもらうためのフックと混同しないようにしてください。
- 軽トラなら2tの牽引ロープを選べば大丈夫ですか?
-
「2t」という表示だけでは決められません。耐荷重なのか破断張力なのかを確認し、車検証の車両総重量と製品の対象範囲を照らし合わせます。
脱輪、深い雪、泥からの引き出しは負荷が大きくなるため、製品の数字だけで作業可否を判断しないようにしましょう。
軽トラの牽引フックは、場所と用途をセットで確認しよう

軽トラの牽引フックは、フロントバンパーの下側やカバーの内側、リアのフレーム付近にあります。
ただし、すべての軽トラで同じ位置に付いているわけではありません。
ハイゼット、キャリイ、アクティなど車種名だけで決めず、型式と年式に合う取扱説明書を確認してください。
荷台フックや足回りを代用せず、指定されたフックだけを使います。
車へ積んでおくロープは、車両総重量、破断張力、長さを見て選びましょう。
フックが見つからない、周辺がサビている、安全にまっすぐ引けないといった場合は、無理をせずロードサービスへ切り替えることが大切です。
ガレージレッドラインではロードサービスも受け付けています。
まずは公式LINEにご登録いただき、緊急時はお問い合わせください。
Garage Red Line(ガレージレッドライン)では費用感のご相談だけでも承っております。
豊富な知識と経験をもとに専門スタッフがお客様に最適なプランをご提案可能です。
どんなことでも構いませんので、まずはお気軽にお問い合わせください。

